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在长三角日均超200万人次的跨域通勤需求中，这样的“囧境”实在存在：浙江嘉兴至上海浦东1.5小时车程，需穿越3个交通枢纽；嘉兴至江苏姑苏直线间隔仅80公里，却因缺少直达高铁，需绕行上海或杭州，耗时近2...